上海这个地铁站宣布大改造！常有乘客坐错崩溃：坐4次迷路3次...

在上海坐地铁时

大家有没有坐错过车？

虹桥路站-宝山路站区段

并线运行地铁3号线与4号线

一不留神就会上错车辆

耽误行程

告诉大家一个好消息！

今后

作为共线车站中的首尾站

宝山路站

将不再有这样的情况

随着宝山路站新增的3号出入口开通，1号出入口临时关闭，该站点改造升级迎来新节点。改造完成后，作为共线车站中的首尾站，乘客在宝山路站将能更清晰分辨3、4号线。在宝山路站可看到，一号口已暂时关闭，指示牌指引着乘客，前往新开的三号口入站。施工隔离板上，张贴着调整后的非机动车停放位置。

新开通的宝山路站3号出入口

展开全文

“轨道要分开了，一直说要分开分开，这次算终于分开了。”目前除了三号口，二号口也正常运行。站内的公告板上，施工阶段“疏散平面图”也已更新，“宝山路站改造升级中”的字样一路上随处可见。宝山路站工作人员表示，这次三号口开通，也意味着三四号线“分轨”工程启动。

记者了解到，此次改造工程以全线信号系统更新改造为基础实施。这项“轨交3/4号线宝山路站接轨改造工程”，将4号线外圈宝山路站站前接轨，改为站后接轨。同时，将在宝山路站北侧新建单线股道，侧式站台拓宽为岛式站台。

改造后，宝山路站北侧，由原来2股车道增加为3股，北侧站台宽度也将扩至12m。南侧为3号线车辆，北侧为4号线车辆。未来，在提升运能的同时，市民将不会有"坐错车"的困扰。北侧站台的南侧为3号线车辆，北侧为4号线车辆。4号线列车进站将不用在进站股道外等待，两条可同时进站停靠。在提升线路运能的同时，还可以让乘客更清晰地分辨出3/4号线。据介绍，新开通的3号出入口作为一阶段施工区，也是项目3个阶段中改造体量最大、用时最长的一期。站内施工区域均用护板包围，减少对地铁正常运营的影响。

上海市轨道交通3/4号线宝山路站改造工程，除大幅度提升3/4号线客流运能外，新建站房将宝山路站“交通性走道”转变为“社区公共空间”，满足旅客中途休息、购物、美食方面的需求，改造工程将于2026年全部完成未来新的宝山站有很多拱廊设计元素，看效果图真的很海派。

编辑：李玲

资料：看看新闻Knews 新闻坊

转载请注明来自上海杨浦官方微信