凌晨5点，菲律宾船只突袭仁爱礁，其实是一种试探，赌中国不敢动

中国海警发布消息，17日凌晨5点59分，仁爱礁方向，一艘菲律宾运补船非法闯入，期间危险擦碰正常行驶的中国船只。

由于多次警告无效，中国海警也开始动真格了，依法采取了管制措施。而在此前类似的通报中，中国海警往往都是将试图侵权挑衅的菲律宾船只进行驱离。

注意，菲律宾这次挑衅的时间点很敏感，距离中方新规生效不到72小时。

根据新规，中国海警可以依法对越境的外国人进行最高60天的拘留审查。如果菲律宾继续无视中方的善意，在中国海警下一次的通报中，我们很可能就是直接扣船抓人了。

当然，针对中方新规，菲律宾方面已多次表达了不满。比如新规生效当天，菲律宾军方首长布劳纳便鼓动菲律宾渔民继续在所谓的“菲律宾专属经济区”活动。

与此同时，菲律宾还向联合国相关机构递交了一份申请，试图重新定义南海大陆架的外围界限。而菲律宾此举，显然就跟此前强推所谓南海仲裁案一样，企图制造舆论向中国施压。

从菲律宾的角度出发，我们推测，菲律宾船只这个时候顶风作案，可能有三方面原因。

首先，菲律宾这就是故意做给其背后倚仗，以及菲律宾渔民看的，菲律宾想要通过向中国展示强硬的态度来获得国内外的支持。

美国此前为了怂恿菲律宾继续在南海挑衅中国，甚至多次扬言将坚决履行对菲防务承诺。菲律宾顶着中方新规强闯仁爱礁展示的决心，自然能够在很大程度上讨好美国。

此外，菲律宾方面早前还公布了一份民调，多数受访者竟然都支持对中国动武。尽管这样的一份受访者有限的民调未必能够代表菲律宾的主流民意，但基于这样的风向，马科斯政府维持对华强硬，确实有助于其在一定程度上巩固政治地位。

其次，菲律宾多半又是想要制造争端，从而渲染有利于菲律宾的舆论。哪怕我们依法扣船抓人，菲律宾和西方媒体也能颠倒黑白。

展开全文

最后，从菲律宾船只专门挑在凌晨行动也能看出，这应该也是一种试探，他们赌中国不敢动。菲律宾想要通过类似的行动来评估判断继续挑衅的风险，比如参考中国海警会采取什么样的措施执行新规等。

当然，这也从侧面反映出，菲律宾面对中方新规其实是很心虚的。

菲律宾军方给菲律宾渔民加油打气，说白了就是想要怂恿菲律宾渔民冲在前面。这样一来，菲律宾就能一举两得，既避免了与中国发生冲突，同时又能利用民用性质的渔船道德绑架中国。

至于挑在凌晨出发，那自然就是为了将风险降到最低。如果菲律宾此次行动成功，他们等同于就是付出了最小的代价完成挑衅。

不过，从更深层次的角度分析，恐怕还有两个因素迫使了菲律宾铤而走险。

一方面，仁爱礁的坐滩破船快要撑不住了。

从菲律宾此前尝试用空投的方式向坐滩破船运输物资已经看出，面对中国海警的执法巡查，他们已经很难再派出船只偷偷向坐滩破船补给。如今随着中方新规生效，菲律宾船只将更难强闯仁爱礁。

基于这样的情况，菲律宾甚至试图在仙宾礁复刻坐滩模式。尽管没有成功，但这样的举动确实值得警惕。

所以，菲律宾此番在仁爱礁挑衅，除了是为了试探外，不排除也是一种烟雾弹，从而为菲律宾在其他方向挑衅制造机会。

另一方面，菲律宾此次行动，刚好就是瑞士和平峰会结束之后。

过去一段时间，美国及其盟友已多次抹黑中国在乌克兰问题上的立场。

然而，出席这场峰会的十多个国家拒绝签署联合公报，却给了美国当头一棒。这些国家普遍认为，只有俄罗斯参与，类似的峰会才能取得有意义的进展。而这样的主张，与中国不谋而合。

由于瑞士和平峰会没有达到预期，美国无法继续在乌克兰问题上制造不利于中国的舆论，所以怂恿菲律宾在南海问题上给中国制造一些麻烦，应该是符合逻辑的。

但是，菲律宾应该清楚，我们至今都没有对菲关闭谈话大门，倘若菲律宾执迷不悟，甚至甘愿充当美国的代理人继续在南海挑衅中国，必将付出代价。